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どうも、ななしです。祝日が休みの会社ならばGWなのですが、現在通勤している会社が祝日でもお仕事がある会社なので、５／６日から出社しました。岩槻駅西口ロータリーからまっすぐ続く道には、ツツジが綺麗な花を咲かせている。しかし、朝から雨で寒く、傘差しながら歩いて会社まで行くのは少し辛い・・・5/7日の流れ朝9時から午後17時５０分まで仕事して退社。因みに18時半ぐらいまで雨が降っていた。19時頃帰宅。↓殷周伝説読んでから20時50分頃からシャワー。↓疲れが出て来たから22時半頃まで仮眠。↓再び起きてか

4/29（火・祝）は、西多摩自然フォーラム 植物班の植物相調査に参加しました。　　　.　ある里山の一部のエリアの植物をすべてリストアップする大変な作業です。普段地味で興味が無くて避けていたものも、すべて調べなければなりません。スゲ等の仲間やシダの仲間は、教えてもらっても直ぐに忘れます。それでもそれ以外に沢山あるので楽しみながらやっています。.ミツバツチグリ..ミツバツチグリ..オオジシバリ..オオジシバリ..ウマノアシガタ..ウマノアシガタ..ブログランキングに参加しています。　　　　　　　　↓

　以前から行ってみたいと思っていた大杉谷に連休の前半戦の4月２７日に歩いてきました。 　テレビや書籍で目にしていたので、あ～ここか！と思うところもあり初めて行ったわりに新鮮味に欠けていたところもあり少々がっかりする部分もあったのですが、私なりの視点...

初挑戦でいきなり1級を受けた英検と独検。


そのときは今よりずっとずっと若かった。

英検1級は28歳のとき、
英検初挑戦でいきなり受けた。

独検1級は55歳のとき、
独検初挑戦でいきなり受けた。

いずれも1回で合格。

しかも点数が発表された独検では
合格ラインが70点のところ84点と、
かなり余裕で受かっていた。


73歳の今、
西検（スペイン語検定）に初挑戦するにあたり、
若かったときのような冒険は出来ない。

そもそもそこまで勉強が進んでいないし（笑）


いきなり5級なら有りかもしれないが、

何をやっても直ぐに疲れてしまう今日この頃、

ただでさえ他にやりたいことがいっぱいあるので、
最下級の6級（CEFRのA1 preレベル)に落ち着いた。


対策問題集と対策単語集を買った。

6級が5級と一冊になっているので、
6級のところだけをやっている。




















一方、Duolingoも続けている。

今やっているのはSection 4 Unit 25 で
A2レベルに相当する。

これは西検だと4級レベルになるため、

一度は中断して簡単なところの復習に戻った。


しかし、あまりにも簡単過ぎると
却ってやる気が失せてしまい
勉強しない日が何日も続いたので、

思い直して、
Section 4に戻った。

西検6級にはおよそ不要な文法内容が続くが、
行く行くは4級を目指したいと思っているので、
このまま進めていこうと思う。

2025年４月25日　　いつもこの時季なら、雪はほとんど融けているはずですが、今年は遅い時期に雪が降ったせか、登山道にも雪がありました。
でも日の当たるところは、いつもように花が咲き乱れていました

群馬県の鳴神山〜吾妻山へ電車とバスで春の登山に行ってきました。

ゴールデンウィークはこの辺りにしか自生しない絶滅危惧種「カッコソウ」が咲く季節で、ツツジや新緑と合わせて春爛漫の景色を見ることができました。

山頂からの展望も素晴らしくて、赤城山や日光白根山、浅間山、八ヶ岳、そして富士山なども見渡せます。

2025年5月3日【群馬】鳴神山～吾妻山 カッコソウを求めて春の登山

自分の中で今年は両毛線界隈がホットスポットになっていて、岩船山～晃石山、大小アルプス、三毳山、足利アルプス、と毎月訪れているご贔屓山岳エリアです。

5月に狙っていたのは桐生市の鳴神山～吾妻山。「桐生アルプス」とも呼ばれている縦走コースです。

世界で唯一、絶滅危惧種の「カッコソウ（カッコウソウ）」が咲く山であり、5月上旬のゴールデンウィーク期間がちょうど開花時期にあたります。

お目当てのカッコソウは見れたのですが、それ以上にここの山域はミツバツツジやヤマツツジなど、つつじの群生が広がる花の山でした。

鳴神山に電車とバスの公共交通で行く場合、桐生駅か相老駅から出る吹上行きのバスを使うのが一般的です。

住んでいる沿線にも寄りますが、始発便で相老駅からのバスが間に合うのであればこちらがおすすめ。桐生駅発のバスよりも早く行動開始できます。

乗車する「おりひめバス」は少し小さめのバスですが、10人ほどの乗車人数で全員座れるくらいに空いてました。

20分ほどの乗車時間で終点の吹上バス停に到着。

運賃はたったの200円！利用するこちらが心配になるほどの格安設定です。バス停には簡易的なトイレがありました。

ここからしばらくは道なりに歩いて行って登山口を目指します。

登山口が近づいてくると、マイカー組の路駐の列が見えてきました。

カッコソウが咲く季節とあってやっぱり人気なんですね。登山ルートもここだけではないので、鳴神山周辺では多くの登山者と会いました。

こちらがハイキングコースの入り口。入口では「どこから来れましたか？」と入山者の調査をしていました。「東京です！」と高らかに答えていざ入山。

……ですが、鳴神山の登頂前にカッコソウの群生地に寄るため、ここは直進せずに左の赤柴登山口の標識の方へ進みます。赤柴登山コースから登るとカッコソウ群生地に良い感じで接続できて、最低限の寄り道で済ませられます。

登山口までは約2km。

ひたすら林道歩きですが、すぐ近くに綺麗な沢が流れて清涼感あふれる道になっています。

マイナスイオン全開で身も心も浄化されるような素敵空間でした。

しばらく歩くと古びた小屋があります。

今は使われてなさそうでしたが、見た目はまぁまぁ綺麗。かつての作業小屋か何かでしょうか。

その後もひたすら林道を登って行きます。

単調な道ですが水と新緑が美しいことこの上ない。しかも、着実に標高は稼げているので気分は悪くないです。

早いもので、もうこの辺りから下山者とすれ違うようになってきました。

そして、こちらが赤柴登山口。

ここからようやく登山道に入りますが、稜線までは残り高低差300mを切っています。

入口に早速あったカッコソウの案内板。

「国の宝」「罰金500万円」という文字からも希少性がうかがえます。

登山を始めてもう20年近く経ちますが、カッコソウにお目にかかるのは今回が初めてです。

登山道に入ってしばらくは道も緩やか。

新緑のフレッシュグリーンが美しく、前夜まで雨だったのもあってか余計に瑞々しく感じます。

稜線に出る手前がやや急登。

ですが、それほど長くはありません。

しかも、この辺りからヤマツツジも咲き始めました。

つつじのピークはこの先を登った稜線ですが、ハイキングコース全体を通してミツバツツジとヤマツツジの群生がとにかく凄かったです。

登って行くと両側に鹿よけのフェンスが出てきました。

これは小紫陽花の群落地を保護するためのものです。開花シーズンは6月中旬～下旬とのことで、まだアジサイは咲いていませんでした。

そうして稜線の分岐点、椚田峠に到着。

ここから右の稜線を伝って行けば鳴神山の山頂ですが、そこに行く前に寄るところがある。

そうです、カッコソウの群生地です。

ここから少し下ったところにフェンスで保護された群落ポイントがあります。

数分下ったところにあったカッコソウの群生地。

足元にポツポツとコザクラのような紫色の花が見えました。

こちらがカッコソウ。鳴神山界隈でのみ唯一自生する貴重な花です。

今年は雪が多かったからなのか、開花がやや遅くて満開までもう少しというタイミングだったようです。それでも、足元のすぐ近くにも咲いていたりと、カッコソウの雄姿はしっかりと目に焼き付けられました。

再び稜線まで登り返して鳴神山山頂を目指します。

先に鳴神山に登ってしまうと、ここまで下りてきたうえでカッコソウの群生地に行かないといけないので、吹上からスタートするのであれば赤柴登山コースで登るのが良いかと思います。

そしてこの先で咲き始めたのがミツバツツジ。

透明感ある上品な紫色がとても綺麗です。この先しばらくはミツバツツジの群生地で、登山道のあらゆるところで見れます。

さらに進むと展望も開けてきて、すぐ近くには群馬の名峰・赤城山を間近に見れました。

そして左手奥に見えている雪をかぶった山は浅間山。山頂部がまだ真っ白なので、この距離でもよく分かります。

さらに進んで行くとヒメイワカガミの群落ポイントがありました。

こちらの白い花がヒメイワカガミ。希少性はよく分からないですが、5月上旬に開花を迎えるのでカッコソウと時期が被って同タイミングで見ることができます。

山頂が近づくにつれてどんどん視界が開けてきます。

右の赤城山と浅間山は先ほどの場所からも見れてましたが、中央奥には八ヶ岳、さらに左には富士山の姿も見えるようになってきました。

肉眼で見ると、富士山と浅間山の風貌が非常によく似てます。

鳴神山は双耳峰となっていて、その1つ目のピークが鳴神山（仁田山岳）。

山頂には小さな鳥居と祠がありました。

山頂あたりもミツバツツジの群生地。

本当に山の中のいたるところで咲いています。

そうして最後にロープが設置された岩場を登ると、鳴神山（桐生岳）に到着。

関東百名山、新・花の百名山にも選定されているブランド力も兼ね備えた山です。

山頂からの展望はもう最高！360℃の大パノラマが見渡せます。

正面奥に見えているのは富士山。

こちらは中央に八ヶ岳、右に浅間山の方面。

雨上がりというのもあって、春の割には空気が澄んでいたように思えます。

低山でありながらもすぐ近くに大きい山がないので、各方面の名峰を望める絶好の展望台になっています。

スカイツリーはさすがに空気が霞んでいて見えませんでしたが、日光方面の展望も素晴らしかったです。

日光白根山や男体山、さらに手前に見えている山は2年前のゴールデンウィークに登った袈裟丸山。

その奥には皇海山も見えています。

山頂にもミツバツツジが咲く花の楽園。

ちょうどベンチが1つ空いていたので、ここで軽く休憩しました。

山頂から少し降りたところにあったのが雷神岳神社。鳥居や仏像、狛犬などが祀られた厳かな雰囲気がありました。

山頂はそこまで広くはないので、人がいっぱいであればこちらの広場で休憩するのが良いかと思います。

その脇にあったのがなるかみ小舎。

中を覗くとこたつのちゃぶ台に各種パンフレットなどがあって、どことなく生活感ありました。

ここが分岐点で左に下れば大滝登山口、右に下れば駒形登山口を経て吹上バス停に戻れます。

吾妻山を経て桐生駅を目指すのであればひたすら直進すべし！

吾妻山までは距離8.4km、時間にして3時間20分。

長丁場ですが、バス利用だからこそできる縦走ルート。頑張るぜ。

ここからしばらくは緩やかな稜線区間。

「桐生アルプス」とも呼ばれる縦走コースに入りました。今年何度目かのご当地アルプス登山。

アップダウンもそこまでなくて非常に歩きやすい道が続きます。

そして何よりここら辺でも紫色のミツバツツジのオンパレード。

あちらこちらに満開となって咲いていました。

さらに進んで行くと、紫のつつじは姿を消して朱色のヤマツツジが主役に。

鳴神山の山頂あたりではまだ蕾でしたが、ここから先はヤマツツジの群生が凄いことになってきます。

登り返しの急坂を越えると花台沢ノ頭というピークに到着。

部分的に急登で気温も上がってきましたが、風の通り道なのか吹く風が涼しくて不快指数は終始低めでした。

先へ進むとヤマツツジの群生ポイント再び。

今回のお目当てはカッコソウではありましたが、群生の規模で言えばツツジの方が圧倒的に咲いていました。

少し季節を早めるとアカヤシオも咲くそうなので、鳴神山～吾妻山はまさにつつじの山なんですね。

さらに歩いていくと、祠と仏様が祀られた三峰山というピークに登頂。

ここら辺まで来ると行き交う人も一気に減って、静かな登山道が続きます。

さらに稜線をひたすら南下して、大形山に到着。

ここら辺のピークは展望がないので、新緑のフレッシュグリーンな風景を目の保養として楽しみましょう。

さらに進んで萓野山に到着。

ここは正規ルートから少し外れたピークなので、道なりに進んで行くとスルーしてしまうかもしれません。

展望も特にないので無理に立ち寄らなくてもいいかと思います。

吾妻山まで残り2.2kmとなりました。

そして標識に出てきた「関東ふれあいの道」。登山中にたまに出会う関東ふれあいの道、自分がこれまで全体の何割くらい歩いているのか気になります。

その後、さらに進んで行くと伐採地に出て展望が開けるポイントに出ました。

奥に見えている小高い丘が山頂になっています。

岩木戸山に到着。

鳴神山以降、あまり視界が開けなかったですが、この山頂は展望にすこぶる恵まれています。

伐採地を眼前に周囲の山を一望。

気温も上がってだいぶ疲れてきたので、ここでしばし休憩。

伐採地を横目に下って行きます。

この先、下りメインだろうと思っていましたが、いやいや侮るなかれ。

結構なアップダウンが2回ほど控えています。

まず最初はこちらの階段。

歩幅が合わないので、脇の斜面の方をひたすら登って行きました。終わったと思ったら次の階段が出てきて、ここは結構疲れました。。。

登りきった先が女吾妻山。特に展望もなかったのですぐ先へ進みました。

吾妻山まで残り10分と書かれていますが、この10分の間にもアップダウンがあるので気を抜かぬようご注意ください。

2つ目の階段ゾーン。

こちらも歩幅が合わず、さらに距離も長いのでまぁ疲れます。そう簡単には登らせてくれない縦走路ですが、ここが最後の登りでもあるので頑張りましょう。

登りきった先が本日最後のピーク、吾妻山。

鳴神山から続く鳴神吾妻ハイキングコースを遥々歩いて、無事にたどり着けました。

ただ今の気温は21℃。

日差しは強いですが、吹く風が涼しくてそこまでの暑さは感じずに歩けたのは良かったです。

この日消費した水分は1Lほどでした。

山頂からは関東平野を一望！

桐生市の象徴ともいえる山とあって、街からの距離も非常に近いです。

ここから駅までは約1時間ほど。

下山路は吾妻公園の方へ行きますが、ここら辺の登山道は岩場が多めなのでややご注意ください。

途中、急な岩場の男坂と緩やかな道の女坂に分かれる箇所があるので、安全に行くなら下りは女坂が良いかもしれません。

30分ほどで登山口に下山。市民の憩いの場なのか、軽装で慣れた足取りで登りに来ている人たちも結構いました。

ここから少し林道を行くと再びハイキングコースに入ったのち、ようやく市街地に出ます。

大通りに出たら駅までは15分ほど。

時刻は14時過ぎ、さすがにこの時間の街歩きは暑かったです。アスファルトの照り返しはやっぱり強烈だわ。

桐生駅まで歩いて本日の登山が終了。

ゴールデンウィーク中というのもあって、JR両毛線の臨時便が多数出ていたので帰りの電車はスムーズでした。桐生駅では空いていた電車も、その先のあしかがフラワーパーク駅で凄い数の乗客が乗ってきました。（そういえば、あしかがフラワーパークの藤の花もちょうど開花シーズンだったか）

5月上旬に咲くカッコソウを求めて登りに行った鳴神山～吾妻山。

無事にその姿を見ることができましたが、縦走路全体で印象的だったのはやっぱりツツジ。いたる所に群生地が広がっていて、花と新緑が終始美しいハイキングコースでした。

山頂からの展望も素晴らしくて、日帰り登山として十分すぎるほどの満足度！ここもまた電車・バスの公共交通利用だからこそお勧めしたい縦走ルートでした。

【日程】
2025年5月3日

【コースタイム】
8:35 吹上バス停
9:30 赤柴登山口
9:50 カッコソウ群生地
10:20 鳴神山
11:45 三峰山
13:00 岩木戸山
13:40 吾妻山
14:50 桐生駅

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